日本電產(chǎn)董事長兼總裁Nagamori與法國Groupe PSA公司執(zhí)行副總裁Gilles Le Borgne
日本電產(chǎn)創(chuàng)立于1973年，總部位于日本京都，是一家生產(chǎn)小型精密電機的生產(chǎn)商，公司現(xiàn)在正在大量生產(chǎn)電機產(chǎn)品，以適應(yīng)電動汽車、機器人、節(jié)能設(shè)備和無人機等電機不斷增長的需求。
1月26日，日本電產(chǎn)董事長兼總裁Nagamori在新年新聞發(fā)布會上指出：“一波創(chuàng)新浪潮正在進行中，我們將盡全力做好準(zhǔn)備�！彼硎荆@是自公司成立以來最大的浪潮。
日本電產(chǎn)企業(yè)計劃從2018財年到2020財年每年花費大約1500億日元(約合13.7億美元)的資本投入，用于升級現(xiàn)有工廠并建設(shè)新工廠，這筆投入比去年3月31日預(yù)測的增長了50%。
電機需求的急劇上升提高了日本電產(chǎn)的盈利：
該公司1月24日宣布，截至12月份，日產(chǎn)9個月凈利潤同比增長16%，創(chuàng)紀(jì)錄947億日元。銷售額攀升27%，達1.1萬億日元，得益于家電、商業(yè)和工業(yè)產(chǎn)品的收入增長82%。對于降低空調(diào)用電的電機，特別是在中國，電力需求強勁，動力轉(zhuǎn)向電機等汽車產(chǎn)品銷售額增長14%。
日本電產(chǎn)預(yù)計會有更大的提升：
隨著電動汽車在世界各地獲得市場份額，驅(qū)動電機(這相當(dāng)于汽油車的內(nèi)燃機)的需求也將引來增長。該公司計劃于3月或4月與法國汽車制造商Groupe PSA建立合資企業(yè)，開發(fā)生產(chǎn)用于純電動汽車(EV)的驅(qū)動電機。預(yù)計2019年開始盈利，2025財年的公司電機銷售目標(biāo)將在1000億日元-2000億日元。
而且，由于全球勞動力短缺，預(yù)計機器人用電機的市場將會擴大：
作為投資攻勢的一部分，日本電產(chǎn)公司計劃對硬驅(qū)動電機進行翻新，從而生產(chǎn)出機器人零件，并為其增加新的組件，目前這些電機的銷售額僅占其銷售額的13%，低于其峰值的60-70%。計劃到2021財年這些產(chǎn)品的產(chǎn)能將提高四十倍。
日本電產(chǎn)在中國和越南計劃增加節(jié)能電機的產(chǎn)量：
投資者似乎也很看好Nidec的強勁前景。該公司本財年的預(yù)期市盈率為41倍，遠高于競爭對手電子元件制造商村田制作所和京瓷的20倍 。