新思界產(chǎn)業(yè)分析師認(rèn)為，隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和船舶自動化要求的提升，船用閥門的控制系統(tǒng)將成為新型船舶系統(tǒng)中重要的一環(huán)，市場需求空間較大。但是船用閥門的控制系統(tǒng)行業(yè)屬于強(qiáng)經(jīng)濟(jì)周期性行業(yè)，行業(yè)發(fā)展面臨的風(fēng)險也較大。
船舶閥門遙控裝置（系統(tǒng)）是對船舶管路系統(tǒng)中各類閥門進(jìn)行集中管理和控制的自動化系統(tǒng)，是船舶機(jī)艙、燃油艙、壓載艙、貨油（氣）艙中必須配置的設(shè)備之一，是典型的機(jī)電液一體化技術(shù)密集型高科技產(chǎn)品。目前，中國船舶閥門遙控裝置（系統(tǒng)）行業(yè)呈現(xiàn)出市場高度集中的局面。
液動式產(chǎn)品占比80%以上
按閥門驅(qū)動性質(zhì)劃分，船用閥門遙控裝置（系統(tǒng)）可分為液動式、電動式、電-液式、氣動式等。其中液動式船用閥門遙控裝置（系統(tǒng)）結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，體積小，適用范圍較為廣泛，并且發(fā)展時間長、技術(shù)成熟，是目前船用閥門遙控裝置（系統(tǒng)）行業(yè)的主力產(chǎn)品，2017年市場占比為76%左右。
大型船舶產(chǎn)品基本由外資企業(yè)提供
船用閥門遙控裝置（系統(tǒng)）可以實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場管路上閥門狀態(tài)、閥門開度顯示以及報警等的遠(yuǎn)距離、及時、有效、可靠、快捷的控制，減少船員數(shù)量和減輕勞動強(qiáng)度，非常符合隨著船舶大型化的發(fā)展趨勢。但是受船舶行業(yè)發(fā)展波動性的影響，2015-2018年，中國船用閥門遙控裝置（系統(tǒng)）的市場需求也出現(xiàn)了較大的波動。根據(jù)新思界發(fā)布的《2019年船用閥門遙控裝置（系統(tǒng)）行業(yè)投資前景預(yù)測及投資策略建議報告》，2018年，中國船用閥門遙控裝置（系統(tǒng)）行業(yè)的需求量為970套左右。其中中國大型船舶領(lǐng)域領(lǐng)域90%以上的產(chǎn)品都是由外資企業(yè)如普萊格、諾迪克、艾默生所提供的。這主要是因為外資產(chǎn)品在性能、質(zhì)量、規(guī)格等方面居于領(lǐng)先地位，且在中國市場上已經(jīng)建立了良好的市場口碑。
top5企業(yè)占有率為65%
船用閥門遙控裝置（系統(tǒng)）行業(yè)屬于資金和技術(shù)密集型行業(yè)，我國船舶閥門遙控裝置行業(yè)起步較晚，真正實(shí)現(xiàn)自主化生產(chǎn)也是在近十年，因此行業(yè)內(nèi)企業(yè)數(shù)量較少，僅有上海融德機(jī)電工程設(shè)備有限公司等少數(shù)幾家企業(yè)，并且只能為中小型船只提供配套產(chǎn)品。普萊格集團(tuán)、艾默生、NODIC（諾迪克公司）等在中國船舶閥門遙控裝置領(lǐng)域業(yè)績豐富，并且產(chǎn)品質(zhì)量經(jīng)過了市場驗證，是中國船舶客戶比較信賴的企業(yè)，掌握著中國船舶閥門遙控裝置領(lǐng)域的大部分市場。2018年，中國船舶閥門遙控裝置行業(yè)top5企業(yè)占有率為65%。
新思界產(chǎn)業(yè)分析師認(rèn)為，隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展和船舶自動化要求的提升，船用閥門的控制系統(tǒng)將成為新型船舶系統(tǒng)中重要的一環(huán)，市場需求空間較大。但是船用閥門的控制系統(tǒng)行業(yè)屬于強(qiáng)經(jīng)濟(jì)周期性行業(yè)，行業(yè)發(fā)展面臨的風(fēng)險也較大。（來源：新思界網(wǎng) 作者：何冰）