6月8日，歐洲鋼鐵生產(chǎn)商敦促歐盟削減進(jìn)口配額，并警告稱可能會(huì)有大量貨物流入英國(guó)，對(duì)本來(lái)受到新冠肺炎疫情打擊的國(guó)內(nèi)行業(yè)進(jìn)一步帶來(lái)威脅。
在美國(guó)提出加征25%鋼鐵關(guān)稅后，許多出口商都停止對(duì)美出口。而此次歐盟呼吁削減進(jìn)口配額，旨在防止本來(lái)出口美國(guó)的貨物轉(zhuǎn)而流入歐洲市場(chǎng)。
“歐盟鋼鐵保障審查提案中并未將需求急劇下降的因素考慮在內(nèi)，因此歐洲鋼鐵行業(yè)將面臨進(jìn)一步的嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)。”歐洲鋼鐵協(xié)會(huì)(Eurofer)表示。
4月份，歐盟貿(mào)易專員菲爾·霍根(Phil Hogan)表示，自3月份以來(lái)，歐盟鋼鐵需求下降了50%，鋼鐵行業(yè)40%的工人失業(yè)或從事兼職。
在保障措施下，將包括不銹鋼在內(nèi)的26種鋼材配額在2015-2017年的平均進(jìn)口水平上加5%，去年增加3%。超出配額的進(jìn)口產(chǎn)品則需繳納25%關(guān)稅。
據(jù)悉，包括全球頂級(jí)生產(chǎn)商安賽樂(lè)米塔爾(ArcelorMittal)、塔塔鋼鐵公司(Tata Steel)、蒂森克虜伯(ThyssenKrupp)和薩爾茨吉特(Salzgitter)的高管均簽署了該文件。