昨日，記者從大連重工裝備集團(tuán)瓦軸公司獲悉，3月20日，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)在該公司研發(fā)中心組織專家對(duì)其七項(xiàng)科技成果進(jìn)行鑒定。其中，兩項(xiàng)成果達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，五項(xiàng)成果達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
“系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵軸箱軸承關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目，研制了系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵軸箱用雙列圓柱滾子軸承，通過采用軸承微觀修型、高性能材料和熱處理技術(shù)等，提升軸承的抗沖擊能力，改善軸承潤(rùn)滑條件，提高軸承的應(yīng)用可靠性，滿足了地鐵頻繁啟停的特殊應(yīng)用工況要求。同時(shí)還開發(fā)了軌道交通軸箱軸承綜合性能試驗(yàn)臺(tái)，形成軌道交通軸承試驗(yàn)技術(shù)規(guī)范。該成果在系列化中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)地鐵軸箱軸承研發(fā)方面創(chuàng)新性強(qiáng)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
“高剛度長(zhǎng)壽命精密交叉圓錐滾子軸承研發(fā)”項(xiàng)目，研制了大型數(shù)控立車主軸用高剛度長(zhǎng)壽命精密交叉圓錐滾子軸承，新型保持架結(jié)構(gòu)結(jié)合防軸向串動(dòng)的滾動(dòng)體頂珠鑲嵌結(jié)構(gòu)，有效提高軸承散熱效率和軸承剛度；開發(fā)環(huán)境友好的綠色熱處理工藝，提高軸承的硬度，優(yōu)化硬度梯度；針對(duì)薄壁套圈熱處理易產(chǎn)生畸變和尺寸分散的難題，通過優(yōu)化壓膜淬火工藝，最大程度發(fā)揮材料潛力。該項(xiàng)目具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，在高剛度長(zhǎng)壽命精密交叉圓錐滾子軸承研發(fā)方面創(chuàng)新性強(qiáng)，達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
此外，“大型壓延機(jī)自調(diào)心圓柱滾子軸承研發(fā)與應(yīng)用”“高承載自調(diào)心可浮動(dòng)連鑄機(jī)系列軸承研發(fā)與應(yīng)用”“高性能軸承數(shù)字化設(shè)計(jì)與仿真技術(shù)研發(fā)及其工程應(yīng)用”“風(fēng)電主軸軸承保持架新結(jié)構(gòu)、新工藝的應(yīng)用與推廣”“超精密、低啟動(dòng)力矩長(zhǎng)壽命機(jī)床轉(zhuǎn)臺(tái)軸承研發(fā)”五項(xiàng)目具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，創(chuàng)新性突出，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。