“國九條”、“兩稅”起征點(diǎn)提高…雖然利好消息不斷傳來，但是，面對(duì)成本上升、需求下降等多重壓力，丹灶五金小微企業(yè)普遍經(jīng)營困難的局面一時(shí)難以扭轉(zhuǎn)。為挺過難關(guān)，不少企業(yè)通過減少用工、發(fā)展副業(yè)、多樣化經(jīng)營等方式尋求發(fā)展，少數(shù)企業(yè)無奈關(guān)門。雖說小微企業(yè)投入少、經(jīng)營靈活，“船小好掉頭”，但是，立足整個(gè)產(chǎn)業(yè)以及地區(qū)的發(fā)展，轉(zhuǎn)型升級(jí)仍將是必由之路。
位于南沙村一所住宅樓內(nèi)的南海區(qū)鉅萌五金制品有限公司是該村300多家五金小微企業(yè)中的普通一員。一樓是60平方米左右的廠房和一個(gè)老板的辦公室，樓上則是工人們的宿舍。10來臺(tái)機(jī)械在廠房?jī)?nèi)一字排開，只有最靠近門口的那臺(tái)亮著燈，有個(gè)工人在一旁忙著；辦公室的門口處，三個(gè)工人正慢條斯理地擦拭著制作完成的汽車防滑踏板，準(zhǔn)備打包裝箱。
公司負(fù)責(zé)人李永新告訴筆者，他原本有10來個(gè)工人，但是由于近兩年生意清淡，訂單減少，他只好不斷縮減人手。到現(xiàn)在，公司只有四個(gè)工人，好幾臺(tái)機(jī)械也隨之“賦閑”。
李永新到南沙做五金加工已經(jīng)快20年了。早年主要生產(chǎn)汽車氙氣燈的配件，后改做摩托車和汽車的五金配件。產(chǎn)品除供應(yīng)給廣州、深圳、上海等國內(nèi)汽車配件廠外，還有不少出口至歐美地區(qū)。目前，他正在給菲律賓客商生產(chǎn)車牌框，另給一些客戶生產(chǎn)汽車腳踏板�！奥犐先ズ孟癫诲e(cuò)，但其實(shí)量都不大，而且利潤(rùn)很低�！崩钣佬抡f。
“2008年金融危機(jī)的時(shí)候，還沒什么影響，但是，這兩年越來越淡，到今年是最淡。感覺好像是金融危機(jī)的余波終于到了。”李永新表示，在訂單大幅減少的當(dāng)下，“為了維持生計(jì)，只要能做的活，什么壓鑄的塑料的，我們都接�！�
前段時(shí)間他剛接了一個(gè)焊接電路板的訂單，要在兩個(gè)煙盒大小的電路板上焊接13個(gè)接頭，雖技術(shù)含量不高，但要求工人仔細(xì)小心，稍有不慎，產(chǎn)品就不合格甚至報(bào)廢�！拔易屑�(xì)算了一下，焊接一個(gè)接頭的價(jià)格是5分5，而我人工、水電、稅費(fèi)等成本加到一起達(dá)到5分4，每個(gè)接頭我只能賺到1厘。”李永新無奈地說。
他表示，今年還能熬得過來，但能不能賺到錢就很難說了�！敖衲昴莛B(yǎng)住公司里的兩輛車，不虧本就不錯(cuò)了�！�
轉(zhuǎn)型升級(jí)是出路
據(jù)南沙經(jīng)聯(lián)社相關(guān)負(fù)責(zé)人李樹明介紹，南沙村大多數(shù)企業(yè)都和鉅萌差不多，另有五六家企業(yè)規(guī)模稍大，而其余則是更小的家庭作坊式企業(yè)。在今年龐大的經(jīng)營壓力下，南沙已有幾家小微企業(yè)關(guān)門停產(chǎn)。其中，“丹灶五金之父”徐才經(jīng)營的五金廠最輝煌時(shí)有員工120多人，到今年初只有他和老伴兩人，到6月因?yàn)闆]有訂單而關(guān)了門。
雇用工人數(shù)量的減少也直接說明了行業(yè)的不景氣。李樹明告訴筆者，2007年前后，南沙五金企業(yè)共有外來務(wù)工人員6000多人，而如今只剩不到4000人。不少小微企業(yè)雖然沒有關(guān)門，但開工明顯不足。雇用工人數(shù)量減少、休息日增多成為普遍情況�！鞍凑諔T例，我們這里以前都是每個(gè)月的1號(hào)放假一天，但是現(xiàn)在經(jīng)常一個(gè)月休息三四天甚至更多。”
對(duì)此，“丹01路”公交車的司機(jī)們感受很深�！暗�01路”連通南沙村和丹灶中心城區(qū)，據(jù)司機(jī)反映，以前每個(gè)月1號(hào)，大量的工人放假外出，交通壓力很大。“每趟車都塞得滿滿的，就算10輛車一起開出，也不一定能拉得完。現(xiàn)在的工人比以前少多了�！�
不過，所謂“船小好掉頭”，小微企業(yè)由于規(guī)模小、投入少，經(jīng)營管理上也相對(duì)靈活�！半m然目前情況比較艱難，但企業(yè)主們都在咬牙堅(jiān)持，實(shí)在沒有訂單的話，他們就縮減規(guī)模，甚至?xí)簳r(shí)停工；等到一有機(jī)會(huì)，就重新再來。”李樹明表示。
業(yè)內(nèi)人士指出，雖然小微企業(yè)可以暫時(shí)關(guān)門停產(chǎn)，但是從整個(gè)產(chǎn)業(yè)和地區(qū)的發(fā)展來看，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，轉(zhuǎn)型升級(jí)終將是必由的出路。至于轉(zhuǎn)型升級(jí)的路在何方，需要企業(yè)和政府共同探討。