由中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)工業(yè)報(bào)社聯(lián)合舉辦的中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)四屆四次理事會(huì)擴(kuò)大會(huì)議暨“2010中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)高峰論壇”在北京舉辦。原機(jī)械工業(yè)部部長(zhǎng)何光遠(yuǎn)，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)周長(zhǎng)益，中國(guó)工業(yè)報(bào)社社長(zhǎng)陳衛(wèi)，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)譚旭光、常務(wù)副理事長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)邢敏，以及商務(wù)部、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)在會(huì)上講了話，200多名企業(yè)代表參加了本次論壇。
成績(jī)卓著的“十一五”
譚旭光在論壇開(kāi)幕致辭中肯定了我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)“十一五”期間所取得的成績(jī)。他表示，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)對(duì)我國(guó)汽車(chē)、工程機(jī)械、鐵道機(jī)車(chē)、船舶、內(nèi)燃機(jī)發(fā)電設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械，乃至國(guó)防軍工建設(shè)等多個(gè)行業(yè)發(fā)展做出了非常重要的貢獻(xiàn)。
中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)提供的資料顯示，去年，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)產(chǎn)值已達(dá)2739億元，內(nèi)燃機(jī)總產(chǎn)量超過(guò)6700萬(wàn)臺(tái)。今年以來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和各相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展向好，產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)增加值同比增長(zhǎng)30%以上，預(yù)計(jì)行業(yè)總產(chǎn)值將突破3000億元，總產(chǎn)量將超過(guò)7000萬(wàn)臺(tái)。
譚旭光說(shuō)，創(chuàng)新是企業(yè)和行業(yè)發(fā)展的根基�！笆晃濉逼陂g，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)扎實(shí)推進(jìn)自主創(chuàng)新，取得了豐碩的成果，共有51個(gè)項(xiàng)目獲得“中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”。
“十一五”期間，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)企業(yè)也經(jīng)受了國(guó)際金融危機(jī)的考驗(yàn)。譚旭光指出，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)通過(guò)貫徹中央“轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展”的指示精神，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)品更新?lián)Q代方面取得了很大進(jìn)展。經(jīng)過(guò)調(diào)整，企業(yè)優(yōu)化了資源配置，產(chǎn)業(yè)集中度大大提高，有6家企業(yè)進(jìn)入全國(guó)機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)；產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、自主品牌份額等均發(fā)生了實(shí)質(zhì)性變化；內(nèi)燃機(jī)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，跨行業(yè)、跨地域、跨所有制企業(yè)重組步伐加快，中小企業(yè)、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)獲得了長(zhǎng)足發(fā)展。
行業(yè)發(fā)展進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期
今年是“十一五”規(guī)劃的最后一年，作為與“十二五”承前啟后的重要一年，企業(yè)如何選擇發(fā)展方向顯得尤為重要。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局景氣監(jiān)測(cè)中心副主任潘建成在會(huì)上說(shuō)，隨著節(jié)能政策的推動(dòng)，我國(guó)未來(lái)經(jīng)濟(jì)將“溫和回落”，從市場(chǎng)風(fēng)向中我們能捕捉到更多發(fā)展的機(jī)遇，那就是高端裝備的增長(zhǎng)將成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主力軍。
邢敏在2010年協(xié)會(huì)工作報(bào)告中闡述了內(nèi)燃機(jī)行業(yè)目前所出現(xiàn)的機(jī)遇。首先，美、日、歐三大市場(chǎng)存在不確定性，但我國(guó)市場(chǎng)份額仍有提升空間，特別是以印度為代表的一批新興經(jīng)濟(jì)體有強(qiáng)勁需求。其次，高端制造業(yè)等高附加值產(chǎn)業(yè)活動(dòng)正向中國(guó)移動(dòng)，我們應(yīng)抓住引進(jìn)高端產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇。此外，金融危機(jī)后，我國(guó)企業(yè)可通過(guò)海外并購(gòu)，低成本獲取海外技術(shù)、研發(fā)能力、品牌、市場(chǎng)渠道等資源。
商務(wù)部機(jī)電產(chǎn)業(yè)司石永紅處長(zhǎng)也表示，從汽車(chē)產(chǎn)業(yè)出口結(jié)構(gòu)的變化中，我們也可以看出節(jié)能與新能源產(chǎn)品將成為內(nèi)燃機(jī)企業(yè)發(fā)展的又一新機(jī)遇。
然而機(jī)遇出現(xiàn)的同時(shí)內(nèi)燃機(jī)企業(yè)也面臨著挑戰(zhàn)。
邢敏就認(rèn)為，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入更高層次的較量，這是對(duì)該產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的考驗(yàn)。據(jù)了解，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)在國(guó)家產(chǎn)業(yè)分工上還處于低端，特別是國(guó)家對(duì)提升發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件核心技術(shù)水平的扶持力度不夠；受投資和消費(fèi)需求緊縮的影響，保持行業(yè)穩(wěn)定較快發(fā)展的困難增加。加之現(xiàn)在外商投資和市場(chǎng)準(zhǔn)入條件更加寬松，跨國(guó)公司與國(guó)內(nèi)企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加嚴(yán)峻。
“十二五”重點(diǎn)鎖定節(jié)能
從明年開(kāi)始，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)將面臨新能源產(chǎn)業(yè)興起、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)起伏、外圍市場(chǎng)不穩(wěn)定和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)局勢(shì)復(fù)雜多變的影響�！笆濉币�(guī)劃的推出也就備受關(guān)注。
談到“十二五”規(guī)劃，譚旭光提出，中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的工作思路也將調(diào)整并集中到以下四個(gè)方面：更加注重推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整；更加注重節(jié)能減排的技術(shù)開(kāi)發(fā)工作；更加注重改革開(kāi)放與自主創(chuàng)新；更加注重人才培養(yǎng)。
受工業(yè)和信息化部委托正在參與編制內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃的何光遠(yuǎn)談及行業(yè)的發(fā)展時(shí)，概括出六個(gè)字：“開(kāi)源、節(jié)流、高效�！彼U述，開(kāi)源就是大力開(kāi)發(fā)高效利用替代能源的推廣應(yīng)用，以直接減少石油消耗。目前煤炭生產(chǎn)出的甲醇燃料用車(chē)在技術(shù)上非常成熟，目前工信部正在測(cè)評(píng)與推廣這個(gè)產(chǎn)品。節(jié)流就是要以降低油耗為中心，開(kāi)展新技術(shù)的研究和應(yīng)用。高效就是從系統(tǒng)、關(guān)聯(lián)部件和總成的角度出發(fā)，用智能的模式，全方位地提高熱效率和機(jī)械效率。何光遠(yuǎn)強(qiáng)調(diào)，產(chǎn)品生產(chǎn)要從源頭把好每個(gè)環(huán)節(jié)的試驗(yàn)，提高加工精度，積極改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)方法。
針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗限量值的測(cè)定，中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心教授金約夫也表示，目前我國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)達(dá)國(guó)家生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)還有一定差距，而這個(gè)差距其中一方面則由于我國(guó)工況落后。他一再呼吁，要發(fā)展我國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)就要推出我們自己的工況測(cè)評(píng)體系。
聽(tīng)取了部分企業(yè)與專(zhuān)家的建議后，工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)周長(zhǎng)益表示，“十二五”期間工信部將從政策方面支持內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的發(fā)展，而目前正在做三方面的工作，一是積極鼓勵(lì)開(kāi)發(fā)核心技術(shù)，積極采取能耗標(biāo)識(shí)管理。其次是發(fā)展再制造業(yè)。內(nèi)燃機(jī)是汽車(chē)工程制造發(fā)展重點(diǎn)，切實(shí)引導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)轉(zhuǎn)變觀念，充分認(rèn)識(shí)再制造產(chǎn)業(yè)，中央將給予再制造者和消費(fèi)者一定的補(bǔ)貼。三是鼓勵(lì)企業(yè)大力發(fā)展替代能源產(chǎn)品。
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