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濟(jì)南恒瑞金試驗機(jī)有限公司

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  店鋪信息
濟(jì)南恒瑞金試驗機(jī)有限公司
聯(lián) 系 人: 黃先生
騰 訊 QQ: 在線咨詢
資質(zhì)證書: 0 項
工商信息: 已核實
經(jīng)營模式: 生產(chǎn)型
主營生產(chǎn): 各種力學(xué)試驗機(jī)
所在地區(qū): 山東濟(jì)南市
供應(yīng)產(chǎn)品: 40 條
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 供應(yīng)信息-汽車操縱拉索試驗機(jī)
 
汽車操縱拉索試驗機(jī)
 
汽車操縱拉索試驗機(jī)
價格說明: 1000元/臺
在線詢盤
   
最小起訂: 1臺 聯(lián)系電話: 15588886578
所在地區(qū): 山東 濟(jì)南市 發(fā)布時間: 2025年3月27日
供貨能力: 15臺 有效時間: 2026年3月27日
 
 
汽車操縱拉索試驗機(jī)  
BCTM50;50kN十工位汽車操縱拉索線試驗機(jī);
Ten-position Brake Cable Tensile Testing Machine;
Ten-position Brake Cable Tensile
 
重要功能:   來電咨詢:1+8+6+6+0+1+1+8+2+7+1  黃先生
→汽車操縱拉索線(Transmission shift cable;Accelerate cable;Brake cable;braking lines;Fuel supply lines), 有外保護(hù)套,由許多直徑大小不同的鋼絞線、鋼絲繩、索錨具、索頭制成;兩頭有專門的扣具對應(yīng)不同車型;同類型拉索,主要用長度和球頭扣具來區(qū)分車型;在車輛內(nèi)部用于部件之間的穩(wěn)定、張拉、操縱銜接(改變運(yùn)轉(zhuǎn)速度、牽引力、制動形式)。
→芯線與芯線接頭連接拉脫力(A型接頭、B型接頭、C型接頭、D型接頭)、鋼絲與芯線接頭連接脫力、護(hù)管與護(hù)管接頭連接拉脫力(E型護(hù)管接頭、F型護(hù)管接頭)。
→汽車?yán)骶(拉動改變變速器檔位、離合器、剎車、駐車的鋼絲繩索線):掛檔拉索線、離合拉索線、剎車?yán)骶、油門拉索線、前后制動器拉索線、選換檔拉索線、門鎖拉索線、高爾夫剎車線、阻風(fēng)門拉線、加速器拉線、駐車制動拉索線、摩托車?yán)、電動車(yán)鳌⒛ν熊囉烷T線、里程表軟軸、座椅軟軸、機(jī)車?yán)骶、農(nóng)業(yè)機(jī)械拉索線、自行車剎車線、兒童車?yán)骶。
→操縱拉索線通常安裝于發(fā)動機(jī)化油器、燃油泵、節(jié)氣門、變速器、離合器、輪轂,廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車、機(jī)車、船舶、飛機(jī)、自行車等。
→長安、大眾、通用、雷諾、豐田、本田、日產(chǎn)、奧迪、雪佛蘭、現(xiàn)代、寶馬、別克、奇瑞、比亞迪、福特、馬自達(dá)、起亞、標(biāo)致、奔騰、長城、昌河、哈弗、海馬、江鈴、江南、慶鈴、華泰、東風(fēng)等。
 
相關(guān)標(biāo)準(zhǔn):
→QC/T29101-汽車用操縱拉索總成;
→QC/T228.1-摩托車和輕便摩托車操縱拉索技術(shù)條件;
→QC/T228.10-摩托車操縱拉索 試驗方法;
 
重要特點:
→獨(dú)特開發(fā)制作、十工位同時進(jìn)行拉伸試驗,十路系統(tǒng)分別采集、顯示、處理;十路系統(tǒng)匯總顯示、匯總處理、匯總結(jié)果。
→十工位拉索同時拉伸,試驗機(jī)空間平行度高。
→十工位拉索附具位置精度高。
→十工位拉索拉伸試驗,移動定位、移動回位、移動復(fù)位精度高,無過沖、無間隙。
→大跨度、高精度、高剛性、高穩(wěn)定性負(fù)荷機(jī)架。
→精密無間隙滾珠絲杠、大跨度、高剛性、高穩(wěn)定性的負(fù)荷機(jī)架,機(jī)架尺寸可定制。
→高精度測力器,線性寬,穩(wěn)定性好,保證載荷的測力精度。
→高速率、低振動、免維護(hù)、靜音型交流伺服電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)。
→寬泛的測試速度0.1~500mm/min(可定制高速試驗機(jī)1000mm/min;2000mm/min)
→全數(shù)字、多通道、多功能、易操作的HRJ-test 測控軟件。
→試驗過程的自動控制、數(shù)據(jù)采集、處理、分析、存儲及顯示。
→操作提示和向?qū)Чδ堋?/span>
→電路板采用光電隔離設(shè)計,具有抗干擾能力強(qiáng)的特點。
→多重保護(hù)功能:試驗力過載、過流、過壓保護(hù);試樣破斷時安全保護(hù);試驗結(jié)束自動保護(hù)等。
 
重要參數(shù):

50kN十工位汽車操縱拉索線試驗機(jī);
Ten-position Brake Cable Tensile Testing Machine;
1
最大試驗力
50kN / 10×5000N;
2
試驗機(jī)級別
0.5級 / 1級
3
負(fù)荷測量范圍
1%~100%F.S
4
示值相對誤差
≤±1.0%
5
試驗力分辨力
1/±200000F.S
6
變形測量范圍
0.2%~100%F.S
7
力控速率調(diào)節(jié)范圍
0.005%~5%F.S/S
8
力控速率控制精度
速率 <0.05%F.S時,為±1%設(shè)定值以內(nèi);
速率 ≥0.05%FS時,為±0.5%設(shè)定值以內(nèi);
9
變形速率調(diào)節(jié)范圍
0.005~5%FS/s;
10
變形速率控制精度
速率<0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±1%以內(nèi);
速率≥0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);
11
變形分辨力
0.01mm
12
位移速率調(diào)節(jié)范圍
0.1~500mm/min
13
位移速率控制精度
為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi);
14
橫梁移動距離
1200mm /可定制
15
試驗有效跨度
500mm /可定制
16
電源電壓
~220V±10%   50Hz(須可靠接地
17
機(jī)器功率
1.5kW;
18
機(jī)器尺寸(LWH) 
850×555×1900mm
19
機(jī)器重量
≈700kg



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